lieutenant2k (lieutenant2k) wrote,
lieutenant2k
lieutenant2k

Categories:

этот день в истории Формулы-1

Сегодня свой сорокалетний юбилей празднует немецкий автогонщик, чемпион 1999 года серии "Формула-3000", участник чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1" Ник Хайдфельд





Свой путь в автогонки Хайдфельд, как и многие другие, начал в 1988 году с картинга. В 1994 году он перешел в немецкую серию "Формула-Форд 1600", где довольно неожиданно для многих стал чемпионом, выиграв восемь из девяти гонок. На следующий год он выигрывает титул в чемпионате "Формула-Форд 1800". В 1996 году он переходит в национальный чемпионат "Формулы-3". Выиграв три гонки, Ник заканчивает сезон на третьем месте в личном зачете. На следующий год он побеждает в "Формуле-3", а также выигрывает
[Error: Irreparable invalid markup ('<a [...] https://en.wikipedia.org/wiki/1997_monaco_grand_prix_formula_three">') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

Сегодня свой сорокалетний юбилей празднует немецкий автогонщик, чемпион 1999 года серии <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D0%B0-3000" target="_blank">"Формула-3000"</a>, участник чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1" <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Nick_Heidfeld" target="_blank">Ник Хайдфельд</a></b>

<img src="http://www.grandprix247.com/wp-content/uploads/2017/02/ImageTop_NICK-HEIDFELD.jpg" width=750 height=500 title="" >


<lj-cut text="читать дальше ...">
Свой путь в автогонки Хайдфельд, как и многие другие, начал в 1988 году с картинга. В 1994 году он перешел в немецкую серию <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Formula_Ford" target="_blank">"Формула-Форд 1600"</a>, где довольно неожиданно для многих стал чемпионом, выиграв восемь из девяти гонок. На следующий год он выигрывает титул в чемпионате "Формула-Форд 1800". В 1996 году он переходит в <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/German_Formula_Three_Championship" target="_blank">национальный чемпионат "Формулы-3"</a>. Выиграв три гонки, Ник заканчивает сезон на третьем месте в личном зачете. На следующий год он побеждает в "Формуле-3", а также <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/1997_Monaco_Grand_Prix_Formula_Three" target="_blank">выигрывает</a> <a href="<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/1997_Monaco_Grand_Prix_Formula_Three" target="_blank">https://en.wikipedia.org/wiki/1997_Monaco_Grand_Prix_Formula_Three</a>" target="_blank">ГП Монако</a>.

<img src="http://philippe.fusillier.pagesperso-orange.fr/Image/Historique/Heidfeld.jpg" width=500 height=250 title="" >

<img src="http://www.formel3guide.com/images/saison/1997/4-heidfeld.jpg" width=600 height=300 title="" >


1998 год Хайдфельд проводит в международной серии <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/International_Formula_3000" target="_blank">"Формула-3000"</a>. До последней гонки сезона он претендовал на чемпионский титул, однако вследствие дисквалификации за использование командой несанкционированного топлива и старта с последней позиции вместо поула он финишировал только девятым, вне очковой зоны, и уступил титул <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Juan_Pablo_Montoya" target="_blank">Хуану-Пабло Монтойе</a>. В следующем году Монтойя ушел в <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/CART" target="_blank">CART</a> и Хайдфельд достаточно легко стал победителем чемпионата.
Параллельно с выступлениями в Формуле-3000 Ник также был тест-пилотом команды <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Team_McLaren" target="_blank">McLaren</a>.

<img src="http://www.autonewsinfo.com/wp-content/uploads/2017/05/Nick-HEIDFELD-F3000-1998-Team-WEST-RACING-%C2%A9-Manfred-GIET-600x382.jpg" width=600 height=382 title="" >

<img src="http://media.crash.net/original/3203.jpg" width=566 height=368 title="" >


Поскольку Рон Деннис, возглавлявший McLaren, был вполне доволен своей текущей парой пилотов, то на <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/2000_Formula_One_season" target="_blank">сезон 2000 года</a> Хайдфельда пристроили в команду <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Prost_Grand_Prix" target="_blank">Prost</a>. Увы, свои лучшие времена команда уже пережила и скатывалась в ряды аутсайдеров. Неконкурентноспособный болид, слабый и ненадежный двигатель, натянутые отношения с напарником, <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Jean_Alesi" target="_blank">Жаном Алези</a> (особенно после двух подряд столкновений) - все это привело к тому, что по завершении сезона Ник ушел из команды.

<img src="http://i.imgur.com/VocHUHc.jpg?1" width=500 height=375 title="" >


Следующим местом его работы в течении трех лет стал <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sauber" target="_blank">Sauber</a>. <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/2001_Formula_One_season" target="_blank">2001 год</a> стал для немецкого гонщика намного более удачным, чем 2000 - он регулярно набирал очки, а в дождевом <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/2001_Brazilian_Grand_Prix" target="_blank">ГП Бразилии</a> поднялся на подиум. После того, как в середине сезона объявил о завершении карьеры основной пилот McLaren Мика Хаккинен, именно Ника многие считали наиболее вероятным кандидатом на его место. Однако Деннис предпочел взять напарника Хайдфельда по Sauber <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Kimi_R%C3%A4ikk%C3%B6nen" target="_blank">Кими Райкконена</a>. Хайдфельд же остался в Sauber, регулярно финишировал, набирал очки.

<img src="https://cdn-1.motorsport.com/static/img/mgl/0/0/5000/5600/5601/s8/f1-sauber-c20-launch-hinwil-2001-the-two-drivers-kimi-raikkonen-and-nick-heidfeld.jpg" width=533 height=800 title="" >

<img src="https://cdn-3.motorsport.com/static/img/mgl/0/0/5000/5100/5143/s8/f1-brazilian-gp-2001-the-podium-michael-schumacher-david-coulthard-and-nick-heidfeld.jpg" width=800 height=533 title="" >

<img src="https://cdn-6.motorsport.com/static/img/mgl/0/80000/88000/88800/88826/s8/f1-austrian-gp-2003-nick-heidfeld.jpg" width=800 height=533 title="" >


В конце 2003 года контракт с Sauber закончился, продлевать его команда не стала, заменив Хайдфельда на <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Giancarlo_Fisichella" target="_blank">Джанкарло Физикеллу</a>. Все шло к тому, что немец окажется вне Формулы-1 в 2004 году. Однако благодаря проведенным "на отлично" предсезонным тестам он в итоге оказался в <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Jordan_Grand_Prix" target="_blank">команде Эдди Джордана</a>. К сожалению, у некогда успешной команды начинался закат, и новый болид, хотя и представлял собой усовершенствованную версию прошлогоднего, но все равно был неконкурентноспособным. Тем не менее, Хайдфельд "выжимал" из него по-максимуму возможного, часто опережая соперников с более совершенными машинами. Он дважды (в <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/2004_Monaco_Grand_Prix" target="_blank">Монако</a> и <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/2004_Canadian_Grand_Prix" target="_blank">Канаде</a>) приезжал в очковой зоне.

<img src="https://cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/100000/130000/138000/138000/138014/s8/f1-jordan-ej14-launch-2004-eddie-jordan-and-nick-heidfeld-with-the-new-jordan-ej14.jpg" width=800 height=533 title="" >


Проведя в межсезонье тесты для команды <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Williams_Grand_Prix_Engineering" target="_blank">Williams</a>, Хайдфельд в <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/2005_Formula_One_season" target="_blank">сезоне 2005 года</a> стал ее основным пилотом. Он провел очень неплохой сезон, регулярно опережая своего напарника. Ник трижды поднимался на подиум (третье место в <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%9C%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B8%D0%B8_2005_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">Малайзии</a> и второе на <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE_2005_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">ГП Монако</a> и <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%8B_2005_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">ГП Европы</a>). Также именно в этом сезоне он завоевал <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%8B_2005_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">единственный в карьере Ф-1 поул</a>.
К сожалению, из-за полученной травмы во время свободных практик <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/2005_Italian_Grand_Prix" target="_blank">ГП Италии</a> он вынужден был пропустить оставшуюся часть сезона.

<img src="http://www.grandprix.com/jpeg/phc/peur05/sat/heidfeld2-lg.jpg" width=640 height=427 title="" >

<img src="http://media.gettyimages.com/photos/nick-heidfeld-malaysia-kuala-lumpur-20-march-2005-picture-id150376737?s=612x612" width=612 height=407 title="" >


Во второй половине 2005 года разладились отношения между Williams и BMW, и по окончании сезона баварский концерн ушел. Немцы выкупили команду Sauber, превратив ее в <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_in_Formula_One" target="_blank">свою заводскую команду</a>. Контракт у Хайдфельда был с BMW, так что он стал основным пилотом новообразованной команды. По ходу сезона команда набирала ход, Ник стал регулярно бороться за очки, а в <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%92%D0%B5%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B8%D0%B8_2006_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">Венгрии</a> даже поднялся на третью ступеньку подиума (и это при том, что стартовал он только десятым).

Следующий год стал самым удачным в карьере немецкого гонщика. В семнадцати Гран-При - только два схода и один финиш за пределами очковой зоны, вновь третье место в <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%92%D0%B5%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B8%D0%B8_2007_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">Венгрии</a>, а также второе место на <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%9A%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D1%8B_2007_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">ГП Канады</a>. По итогам сезона Ник с шестьдесят одним очком занял пятое место в личном зачете чемпионата.

<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Nick_Heidfeld_2006_N%C3%BCrburgring.jpg" width=721 height=900 title="" >

<img src="http://www.grandprix.com/jpeg/phc/phun06/sun/podium3-lg.jpg" width=640 height=426 title="" >

<img src="http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2007-Candaian-GP-5.jpg" width=881 height=658 title="" >


<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/2008_Formula_One_season" target="_blank">2008 год</a> Хайдфельд начал достаточно удачно, финишировав вторым в <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%90%D0%B2%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B8_2008_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">Австралии</a>. Однако потом по различным причинам немцу стало не хватать стабильности - он мог несколько гонок подряд финишировать в очках, а потом выдать серию из провальных Гран-При. Тем не менее, по ходу сезона Ник еще трижды (в <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%91%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B3%D0%B8%D0%B8_2008_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">Бельгии</a>, <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_2008_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">Великобритании</a> и <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%9A%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%B4%D1%8B_2008_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">Канаде)</a> поднимался на вторую ступеньку подиума. В Канаде это принесло команде BMW-Sauber первый и единственный в ее истории командный дубль.

<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/2009_Formula_One_season" target="_blank">2009 год</a> стал неудачным для команды. Болид оказался неконкурентноспособным, поэтому второе место в <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%9C%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B8%D0%B8_2009_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">Малайзии</a> Хайдфельд получил в основном благодаря погодным условиям. Весь сезон он вел борьбу за пределами очковой зоны.

<img src="https://cdn-3.motorsport.com/static/img/mgl/600000/680000/681000/681300/681303/s8/f1-canadian-gp-2008-podium-robert-kubica-nick-heidfeld-david-coulthard-and-dr-mario-theiss.jpg" width=800 height=533 title="" >

<img src="https://cdn-8.motorsport.com/static/img/mgl/700000/710000/711000/711300/711308/s8/f1-hungarian-gp-2008-nick-heidfeld-bmw-sauber-f1-team-f1-08.jpg" width=800 height=533 title="" >

<img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Nick_Heidfeld_2009_China.jpg/640px-Nick_Heidfeld_2009_China.jpg" width=640 height=425 title="" >


Ближе к концу сезона из-за неудовлетворительных результатов концерн BMW принял решение свернуть свою программу в Формуле-1 и освободил обоих пилотов от контрактных обязательств. Ник вел переговоры с несколькими командами и даже был близок к подписанию контракта с новообразованной <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_in_Formula_One" target="_blank">Mercedes GP</a>, однако там в итоге предпочли одному немцу (Хайдфельду) другого (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Michael_Schumacher" target="_blank">Михаэля Шумахера</a>). В итоге он подписал контракт-тест пилота с Mercedes.

В конце 2010 года он заменил в команде Sauber на последние пять Гран-При <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Pedro_de_la_Rosa" target="_blank">Педро де ла Росу</a> и даже дважды финишировал в зачетной десятке. Тем не менее, это не помогло ему получить контракт на следующий сезон.

<img src="http://news.bbcimg.co.uk/media/images/48767000/jpg/_48767461_nick466.jpg" width=466 height=260 title="" >

<img src="http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2010/10/heid_saub_kore_2010.jpg" width=840 height=560 title="" >


Последний шанс вернуться и закрепиться в Ф-1 Хайдфельд получил в 2011 году, когда стал основным пилотом команды <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_in_Formula_One" target="_blank">Lotus-Renault</a>, заменив получившего травму Роберта Кубицу. Ник неплохо начал сезон, финишировав третьим на втором этапе в <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%9C%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B8%D0%B8_2011_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">Малайзии</a>, однако не смог стать лидером. Ему не удалось добиться ощутимого преимущества над вторым пилотом команды, россиянином <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2,_%D0%92%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87" target="_blank">Виталием Петровым</a>, и после <a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%BF%D1%80%D0%B8_%D0%92%D0%B5%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B8%D0%B8_2011_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0" target="_blank">ГП Венгрии</a>, который закончился для немецкого гонщика пожаром на выезде с пит-лейн, руководители команды приняли решение расторгнуть с ним контракт.

<img src="https://cdn-2.motorsport.com/static/img/mgl/1000000/1090000/1094000/1094100/1094132/s8/f1-australian-gp-2011-nick-heidfeld-lotus-renault-f1-team.jpg" width=533 height=800 title="" >

<img src="http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01960/heidfeld_1960796c.jpg" width=460 height=287 title="" >


С 2014 года Хайдфельд выступает в серии <b><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/FIA_Formula_E_Championship" target="_blank">"Формула-Е"</a></b>

<img src="http://d3iyn1f5w83nva.cloudfront.net/media/u6/media/848942/heidfeld_mahindra_news.jpg" width=680 height=454 title="" >


<img src="http://motorsportm8.com/wp-content/uploads/2012/05/Nick-Heidfeld.jpg" width=1024 height=512 title="" >

</lj-cut>
Tags: Ф-1, автогонки, история, спорт, формула-1
Subscribe

  • Концерт "Juds Priest" перенесен

    Концерт легендарной рок-группы "Judas Priest" должен был состояться летом прошлого года. Однако из-за пандемии коронавируса он был перенесен на…

  • Легендарные хиты русского рока

    Рок-группа "Земляне" ведет отсчет своего существования с 1978 года. Не сущестсвует единого мнения о том, относятся ли "Земляне" к року или они…

  • Всемирно известные хиты спустя годы ...

    Группа "Bee Gees" была основана в 1958 году тремя братьями - Барри Гиббом, Роббином Гиббом и Моррисом Гиббом. За время своего…

  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 0 comments